Station Nieuwersluis

Langs de Vecht is in 1628 tussen Utrecht en Amsterdam een jaagpad aangelegd om het vervoer over het water te versnellen. Over dit smalle pad liep het paard dat de trekschuit of het vrachtschip voorttrok. Delen van dit pad zijn bewaard gebleven en vormen nu mooie recreatieve wandelpaden, o.a. in Maarssen, Oud-Zuilen en tussen Nieuwersluis en Loenen. https://www.routeyou.com/nl-nl/route/view/13763262

De Spoorlaan in Vreeland leidt naar het Amsterdam-Rijnkanaal en niet naar een station. Dit is in 1953 gesloopt. Door de aanleg van het Merwedekanaal (na verbreding Amsterdam-Rijnkanaal geheten) in 1892 aan de oostkant van de spoorlijn, kwamen de stations langs het traject Utrecht-Amsterdam aan de overkant van het water te liggen. Het werd dus een stuk lastiger voor de bewoners het station te bereiken. In Vreeland werden passagiers met een bootje overgezet totdat in 1939 een brug over het kanaal werd gebouwd als onderdeel van de N201. Net als station Vreeland (Loenen-Vreeland genoemd) werd ook Loenen-Nieuwersluis in 1953 gesloopt. Alleen de straatnamen Spoorlaan in Vreeland en de Stationsweg in Nieuwersluis herinneren nog aan de vroegere aanwezigheid van de gebouwen.