Aetsveld

In de Aetsvelde polder zijn resten van twee nederzettingen gevonden uit de 6e en 3e eeuw voor Chr., de IJzertijd. Zij liggen op een oude stroomrug van de oorspronkelijke loop van de Vecht/Angstel. Een boomstamkano, paalgaten, aardewerkscherven, houtskoolplekken, spinklosjes, een weefgewicht en huttenleem vertellen iets over de manier van leven, visresten en varkens- en runderbotten over het toenmalige menu. Het zijn de oudste bewijzen van bewoning in de streek. 

Op de Nieuwe kaert van Loenen uit 1726, gemaakt door C.C. van Bloemswaert staat in de rechterbovenhoek een opmerkelijke tekening. Een cherubijn wijst daar naar een tekst op een (graf)tombe met daarboven gehelmd mannenhoofd. Hieronder staat de tekst ‘Steene tombe gevonden tot Loendersloot en het hoofd te Mijnden’. De latijnse tekst op de tombe verwijst naar de begrafenis van een vrouw, Adnamatica Maiora,  in opdracht van haar kinderen. Er zijn veel raadsels rondom deze tombe: de overledenen, de exacte vindplaats, de vondstomstandigheden en de huidige verblijfplaats van de steen zijn helaas onbekend. Vermoedelijk is de steen bij grondwerkzaamheden in de buurt van kasteel Loenersloot opgegraven. Keihard bewijs dat in Loenersloot ook daadwerkelijk Romeinen gezeten hebben levert de steen niet, maar onmogelijk is het niet, daar de Romeinen wel de Vecht en Angstel bevaren hebben.

Bij het bouwrijp maken van de nieuwe wijk Oost en Vecht in 1987 zagen twee scholieren houtdelen uit de slootkant steken, die na archeologisch onderzoek onderdeel bleken te zijn van een boomstamkano uit ca. 600 voor Chr., de vroege IJzertijd. De kano van 8,5 x 1 meter was gemaakt van een uitgeholde halve eik. Het was te kostbaar om het fragiele hout uit te graven en te conserveren, dus na onderzoek is de kano weer met aarde toegedekt. De vondst in de boot van stukjes steen uit het Duitse Eiffelgebergte en aardewerken scherven die niet uit de regio kwamen, tonen aan er onderling contact was in Europa. In het drassige landschap vormde de Vecht een soort snelweg, die van de Rijn naar het Oer-ij liep, (nu IJsselmeer), de verbinding met de Noordzee. Daardoor was de rivier een belangrijke handelsweg tussen Noord- en midden Europa.